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2018/09/10
Publicações Económicas

O Protecionismo comercial dos Estados Unidos

O Protecionismo comercial dos Estados Unidos

 

Embora as políticas para abrir o comércio tenham sido uma característica padrão desde a criação da Organização Mundial do Comércio (OMC) em 1995, a crise de 2008-2009 provou ser um ponto de virada. A crise impulsionou o protecionismo, que subiu para novos níveis com a chegada de Donald Trump como presidente dos Estados Unidos. Desde o início de 2018, o governo dos EUA manteve sua palavra sobre várias ameaças em termos de protecionismo comercial, lançando direitos alfandegários sobre importações de vários produtos: painéis solares e máquinas de lavar (janeiro), aço e alumínio (março, então em junho para a UE, México e Canadá, concluindo com a Turquia em agosto). Nos três primeiros trimestres de 2018, o governo dos EUA começou a tributar oficialmente as importações chinesas (no valor de US $ 50 bilhões em julho, mais 200 bilhões em setembro). O governo dos EUA decidiu restringir o comércio afetando 12% das importações para os Estados Unidos. Enquanto isso, as políticas de retaliações atingiram 8% das exportações dos EUA.

 

 

Os efeitos mais óbvios dessa mudança radical de direção nas políticas comerciais dos EUA serão claramente sentidos pelos parceiros comerciais especificamente visados por essas políticas. Estes efeitos diretos devem ser avaliados, mas essa abordagem não é suficiente para avaliar a escala do impacto sobre o comércio mundial. O objetivo deste estudo é tentar quantificar os efeitos indiretos das políticas dos EUA para os parceiros comerciais dos países visados.

 

O impacto negativo moderado dos direitos alfandegários americanos sobre as exportações é trazido à luz graças à nossa estimativa das exportações de valor agregado em 12 segmentos de negócios de 63 países de 1995-2011: aumentar as tarifas dos EUA em um por cento para qualquer país leva a uma taxa de diminuição de 0,46%  nas exportações de valor agregado de um país parceiro para o país visado pelas tarifas alfandegárias, nas mesmas bases. Se nossa estimativa for limitada aos fabricantes, que geralmente são mais incorporados nas cadeias de valor internacionais, o aumento das tarifas dos EUA em um por cento diminuirá as exportações de valor agregado em 0,6%. Esse impacto indireto é particularmente alto para segmentos como transporte (incluindo o setor automotivo), máquinas e equipamentos e produtos eletrônicos. Em contraste, esse efeito é menos significativo para os produtos alimentícios, enquanto metais, química, mineração, têxteis e agricultura não são afetados severamente.

 

 

 

 

 

 

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